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| IndyCar Series | ||
|---|---|---|
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Actual  | Temporada 2024 | |
| Categoría | Monoplazas | |
| Temporada inicial | Temporada 1996 | |
| Ámbito | Internacional | |
| Campeones | ||
| Piloto campeón |
 Álex Palou(Chip Ganassi Racing) | |
| Constructor campeón |
 Chevrolet | |
| Participantes | ||
| Pilotos | 33 (máximo en Indy 500) | |
| Escuderías |
A. J. Foyt Andretti Dreyer & Reinbold Juncos Hollinger Arrow McLaren Chip Ganassi Dale Coyne Penske Rahal Letterman Meyer Shank Ed Carpenter Paretta | |
| Motores |
Chevrolet Honda | |
| Neumáticos | F Firestone | |
| Más campeonatos | ||
| Piloto |
 Scott Dixon (6) | |
| Equipo |
Chip Ganassi (11) | |
| Constructor |
Honda (12) | |
| Sitio oficial | ||
La IndyCar Series es la categoría de carreras de monoplazas más importante de los Estados Unidos. Inicialmente, en 1996, se desarrolló bajo el nombre de Indy Racing League. Surgió por las discrepancias políticas y el pleito con la organización CART. A partir de 1996 se convirtió en una competición alterna y que podía competir frente a la categoría hermana para disputar carreras en circuitos de tipo óvalo, al menos en sus inicios. En 2008, cuando la Champ Car (anteriormente CART) quedó en bancarrota y se fusionó (o reunificó) con la IndyCar, el campeonato se enriqueció de nuevo con competiciones en circuitos permanentes y circuitos callejeros.
El campeonato forma parte del historial del Campeonato Americano de Monoplazas por el que se ha constituido la base del historial de los campeonatos antecesores (Campeonato Nacional de la AAA (1905-1955), el Campeonato Nacional del USAC (1956-1983), y CART/Champ Car (1978-2008), convirtiéndole entre la serie de campeonatos que siguen el linaje de la serie americana de monoplazas organizada por diferentes entidades a lo largo de su historia entre los más antiguos del mundo, sin embargo, debido a que el ente rector fue fundado en 1996 a raíz de la época de división de la serie (1996-2008), como ente rector del campeonato dicho organismo no entra a ser el más antiguo del mundo por cuestiones de organización.
Gran parte del prestigio de este campeonato viene por contar entre sus pruebas con las 500 Millas de Indianápolis, siendo esta la prueba más importante del campeonato. En sus inicios, la totalidad de las fechas del campeonato se corrían en óvalos, donde se superan los 350 km/h de velocidad promedio. Desde la temporada 2005, se incorporan circuitos urbanos y autódromos, los cuales superan en cantidad a los óvalos a partir de 2010.